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<!DOCTYPE html>

<title>Zingst</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Zingst</span></h1>

</header>

</div>

<th>Wappen

</th>

<th>Deutschlandkarte

</th></tr>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2">Basisdaten

</th></tr>

<td><a href="Geographische_Koordinaten" title="Geographische Koordinaten">Koordinaten</a>:

</td>

</td></tr>

<td><a href="Land_(Deutschland)" title="Land (Deutschland)">Bundesland</a>:</td>

<td><a href="Mecklenburg-Vorpommern" title="Mecklenburg-Vorpommern">Mecklenburg-Vorpommern</a>

</td></tr>

<td><a href="Landkreis" title="Landkreis">Landkreis</a>:

</td>

<td><a href="Landkreis_Vorpommern-R%C3%BCgen" title="Landkreis Vorpommern-Rügen">Vorpommern-Rügen</a>

</td></tr>

<td><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Höhe</a>:

</td>

</td></tr>

<td><a href="Katasterfl%C3%A4che" title="Katasterfläche">Fläche</a>:

</td>

<td>50,5 km²

</td></tr>

<td>Einwohner:

</td>

</td></tr>

<td><a href="Bev%C3%B6lkerungsdichte" title="Bevölkerungsdichte">Bevölkerungsdichte</a>:

</td>

<td>56 Einwohner je km²

</td></tr>

<td><a href="Postleitzahl_(Deutschland)" title="Postleitzahl (Deutschland)">Postleitzahl</a>:

</td>

<td>18374

</td></tr>

<td><a href="Telefonvorwahl_(Deutschland)" title="Telefonvorwahl (Deutschland)">Vorwahl</a>:

</td>

<td>038232

</td></tr>

<td><a href="Kfz-Kennzeichen_(Deutschland)" title="Kfz-Kennzeichen (Deutschland)">Kfz-Kennzeichen</a>:

</td>

<td>VR, GMN, NVP, RDG, RÜG

</td></tr>

<td><a href="Amtlicher_Gemeindeschl%C3%BCssel" title="Amtlicher Gemeindeschlüssel">Gemeindeschlüssel</a>:

</td>

<td>13 0 73 105

</td></tr>

<td>Adresse der<br> Gemeindeverwaltung:

</td>

<td>Hanshägerstraße 1<br>18374 Zingst

</td></tr>

<td><a href="Website" title="Website">Website</a>:

</td>

<td style="overflow-wrap: anywhere;"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gemeinde-zingst.de/">www.gemeinde-zingst.de</a>

</td></tr>

<td><a href="B%C3%BCrgermeister" title="Bürgermeister">Bürgermeister</a>:

</td>

<td>Christian Zornow (<a href="CDU" class="mw-redirect" title="CDU">CDU</a>)

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2">Lage der Gemeinde Zingst im Landkreis Vorpommern-Rügen

</th></tr>

</td></tr></tbody></table>

<p>Das <a href="Seeheilbad" title="Seeheilbad">Ostseeheilbad</a> <b>Zingst</b> ist eine <a href="Amtsfreie_Gemeinde" class="mw-redirect" title="Amtsfreie Gemeinde">amtsfreie Gemeinde</a> im Nordwesten des <a href="Landkreis_Vorpommern-R%C3%BCgen" title="Landkreis Vorpommern-Rügen">Landkreises Vorpommern-Rügen</a> in <a href="Mecklenburg-Vorpommern" title="Mecklenburg-Vorpommern">Mecklenburg-Vorpommern</a>, Landesteil <a href="Vorpommern" title="Vorpommern">Vorpommern</a>. Zur Gemeinde gehört fast die gesamte gleichnamige Halbinsel sowie die ihr südlich vorgelagerten Inseln <a href="Kirr" title="Kirr">Kirr</a> und <a href="Barther_Oie" title="Barther Oie">Barther Oie</a>. Die Gemeinde ist seit 2002 ein staatlich anerkanntes Seeheilbad.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geographie">Geographie</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geographische_Lage">Geographische Lage</h3></div>

<p>Die <a href="Halbinsel" title="Halbinsel">Halbinsel</a> Zingst oder <i>der Zingst</i> ist der östliche Teil der Halbinsel <a href="Fischland-Dar%C3%9F-Zingst" title="Fischland-Darß-Zingst">Fischland-Darß-Zingst</a>, die zwischen den Städten <a href="Rostock" title="Rostock">Rostock</a> und <a href="Stralsund" title="Stralsund">Stralsund</a> an der südlichen <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostseeküste</a> liegt. Der Zingst schließt sich in einer Länge von knapp 20 km und einer Breite von 2 bis 4 km von Westen nach Osten östlich an die Halbinsel <a href="Dar%C3%9F" title="Darß">Darß</a> an und wird nördlich von der Ostsee und südlich vom <a href="Barther_Bodden" title="Barther Bodden">Barther Bodden</a> und <a href="Grabow_(Bodden)" title="Grabow (Bodden)">Grabow</a> begrenzt, die zur <a href="Dar%C3%9F-Zingster_Boddenkette" title="Darß-Zingster Boddenkette">Darß-Zingster Boddenkette</a> gehören. Durch Versandung ist die ehemals östlich vorgelagerte Insel <a href="Gro%C3%9Fer_Werder_(Zingst)" title="Großer Werder (Zingst)">Großer Werder</a> eine Halbinsel am Zingst geworden.

</p><p>Die Verbindung zum Darß im Westen ist eine nur etwa 100 m breite Landbrücke direkt an der Ostsee. An dieser Stelle wurde im Jahre 1874 nach dem großen <a href="Ostseesturmhochwasser_1872" title="Ostseesturmhochwasser 1872">Ostseesturmhochwasser 1872</a> der <a href="Prerower_Strom" title="Prerower Strom">Prerower Strom</a> künstlich geschlossen, der vorher Bodden und Ostsee verbunden hatte. Erst seit dieser Zeit ist Zingst keine Insel mehr.

</p><p><span id="M.C3.BCggenburg"></span><span id="Müggenburg"></span>Der Siedlungskern des Ortes Zingst liegt zwischen dem Freesenbruch im Westen, der Ostsee im Norden, der Alten Straminke, einem ehemaligen Meeresarm mit einem ihn umgebendem Sumpfgebiet, im Osten und dem <a href="Zingster_Strom" title="Zingster Strom">Zingster Strom</a> im Süden. Die Gemeinde liegt kaum oberhalb des Meeresspiegels, so dass der Ort zum Schutz vor <a href="Ostseesturmhochwasser" title="Ostseesturmhochwasser">Sturmhochwassern</a> von Deichen eingeschlossen ist. Östlich des Hauptortes am Zingster Strom befindet sich die Ortslage <i>Müggenburg</i>. Östlich der Gemeinde liegt ein größeres, sehr wildreiches Waldgebiet, der <a href="Osterwald_(Zingst)" title="Osterwald (Zingst)">Osterwald</a>. Daran schließen sich die <a href="Sundische_Wiesen" title="Sundische Wiesen">Sundischen Wiesen</a> an. Östlichster Punkt der Halbinsel ist der <a href="Pramort" title="Pramort">Pramort</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gemeindegliederung">Gemeindegliederung</h3></div>

<p>Das Gebiet der Gemeinde ist nicht in Ortsteile aufgeteilt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zur Ortslage Müggenburg südöstlich des Hauptortes am Zingster Strom gehört die Ansiedlung Klein Kirr auf der Insel <a href="Kirr" title="Kirr">Kirr</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geologie">Geologie</h3></div>

<p>Die ursprüngliche Insel Zingst ist eine geologisch sehr junge Landschaft. Der Entstehungsprozess begann vor zirka 12.000 Jahren mit dem Ende der <a href="Weichseleiszeit" class="mw-redirect" title="Weichseleiszeit">Weichseleiszeit</a>, die hier eine <a href="Alt-_und_Jungmor%C3%A4ne" title="Alt- und Jungmoräne">Jungmoränenlandschaft</a> hinterließ. Durch das Abtauen des Inlandeises hob sich das darunter liegende Land und die Senken wurden mit Wasser gefüllt, der Vorgänger der späteren Ostsee, der <a href="Ancylussee" class="mw-redirect" title="Ancylussee">Ancylussee</a> entstand. So blieben nur noch die herausragenden Höhenrücken als Inseln bestehen. Die Großformen der Küsten im südlichen Bereich der Ostsee formten sich durch die <a href="Littorina-Transgression" title="Littorina-Transgression">Littorina-Transgression</a> vor etwa 7.000 bis 2.500 Jahren. Vor zirka 5.000 Jahren erreichte der Meeresspiegel sein heutiges Niveau, die Kerne des heutigen Darß und Zingst wurden zu Inseln. Vor 4.500 Jahren wurde der Salzwasserzustrom aus der Nordsee stark eingeschränkt. Die Ostsee süßt seitdem langsam aus. Durch die <a href="K%C3%BCstenerosion" title="Küstenerosion">Küstenerosion</a> (Landabtragung, Verdriftung und Ablagerung) erlangten die damaligen Inseln im Laufe der Zeit ihre heutige Gestalt. Vor etwa 1.500 Jahren kam es durch die immer länger werdenden <a href="Nehrung" title="Nehrung">Nehrungen</a> zur Abschnürung der dahinter liegenden Buchten, so dass die Darß-Zingster Boddenkette entstand. Im Jahr 1874 schließlich wurde der Prerower Strom zwischen dem Darß und dem Zingst künstlich geschlossen. Gegen Ende des 20. Jahrhunderts wurde die ehemalige Insel Großer Werder durch Versandung der Meeresenge zeitweise an den Zingst angeschlossen. Dieses Gebiet stellt ein <a href="Windwatt" title="Windwatt">Windwatt</a> dar. Der Prozess der Landbildung geht im Osten der Halbinsel auch heute weiter. Zingst liegt zwischen den Anlandungsgebieten <i>Darßer Ort</i> und <i>Bock,</i> dadurch findet in West-Ost-Richtung ein Sedimenttransport statt, und der Strand vor Zingst verliert jährlich 40 cm. Der Verlust wurde aber meist durch Sturmhochwasser verursacht, so dass dieser Prozess heute stark abgeschwächt ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flora_und_Fauna">Flora und Fauna</h3></div>

<p>Der <a href="Osterwald_(Zingst)" title="Osterwald (Zingst)">Osterwald</a> gilt als einziges <a href="Hochmoor" title="Hochmoor">Hochmoor</a> in <a href="Mecklenburg-Vorpommern" title="Mecklenburg-Vorpommern">Mecklenburg-Vorpommern</a>, das aber durch den menschlichen Eingriff teilweise ausgetrocknet wurde. Die Baumbestände umfassen hier unter anderem <a href="Birken" title="Birken">Birken</a>, <a href="Stieleiche" title="Stieleiche">Stieleichen</a>, <a href="Buchen" title="Buchen">Buchen</a> und <a href="Kiefern" title="Kiefern">Kiefern</a>. Weitere durch den Menschen angesiedelte Baumarten sind <a href="Erlen_(Botanik)" class="mw-redirect" title="Erlen (Botanik)">Erle</a>, <a href="Fichten" title="Fichten">Fichte</a> und die <a href="Tannen" title="Tannen">Tanne</a>. Als Besonderheit gelten die 1955 gepflanzten <a href="Mammutb%C3%A4ume" title="Mammutbäume">Mammutbäume</a>. Bei den Tierarten gibt es Populationen von <a href="Waldkauz" title="Waldkauz">Waldkauz</a>, <a href="Gabelweihe" class="mw-redirect" title="Gabelweihe">Gabelweihe</a> und <a href="Sumpfohreule" title="Sumpfohreule">Sumpfohreule</a>. Auch <a href="Baummarder" title="Baummarder">Baummarder</a> sind häufiger anzutreffen.

</p>

<p>Daran schließen sich östlich die <a href="Sundische_Wiesen" title="Sundische Wiesen">Sundischen Wiesen</a> an. Dieser Teil der Halbinsel sowie die umliegenden Ostsee- und Bodden-Gewässer und die südlich der Ortschaft Zingst gelegenen Vogelinseln Kirr und Barther Oie gehören zum <a href="Nationalpark_Vorpommersche_Boddenlandschaft" title="Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft">Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft</a>. Der Bereich der Sundischen Wiesen ist sogar als Schutzzone I ausgewiesen. Am Beginn der Wiesen steht eine Station des Nationalparkamtes mit einer kleinen Ausstellung. Im Dünengebiet wachsen <a href="Strandhafer" title="Strandhafer">Strandhafer</a> und <a href="Strandroggen" title="Strandroggen">Strandroggen</a> mit ihren langen tiefgehenden Wurzeln, in den feuchten Spülsaumgebieten <a href="Strand-Milchkraut" title="Strand-Milchkraut">Salzkraut</a> und <a href="Salzmiere" title="Salzmiere">Salzmiere</a>. Im Gebiet nördlich der Fahrstraße dominieren Zwergsträucher wie <a href="Kr%C3%A4henbeere" class="mw-redirect" title="Krähenbeere">Krähenbeere</a> und <a href="Besenheide" title="Besenheide">Heidekraut</a>. Vereinzelt gibt es Kiefernwäldchen. In den südlich liegenden Gebieten an der Boddenküste wachsen die <a href="Bodden-Binse" title="Bodden-Binse">Bodden-Binse</a>, <a href="Strau%C3%9Fgr%C3%A4ser" title="Straußgräser">Flutstraußgras</a>, <a href="Grasnelke" class="mw-redirect" title="Grasnelke">Grasnelke</a>, <a href="Queller" title="Queller">Queller</a> und die Salzmiere.

</p><p>Im Bereich der Sundischen Wiesen und den umliegenden Uferbereichen rasten während der Vogelzugzeit 9 der 15 bekannten <a href="Echte_G%C3%A4nse" title="Echte Gänse">Gänsearten</a> und 35 verschiedene Küstenvogelarten.

</p><p>Östlich des Zingstes liegt einer der größten Rastplätze für <a href="Kranich" title="Kranich">Kraniche</a> in Europa, die hier bis zu einigen Wochen Rast machen. Die aus Skandinavien oder Nordrussland stammenden Kraniche ziehen ab Mitte August in größeren Rastgruppen über die Halbinsel. Die Zahl der rastenden Vögel erreicht zwischen Mitte und Ende Oktober ihren Höhepunkt mit mehreren 10.000 Vögeln. Der Abzug der Kraniche findet zwischen Mitte August und Mitte Oktober statt, gelegentlich auch noch im November. In <a href="Pramort" title="Pramort">Pramort</a> an der Ostspitze der Halbinsel befindet sich ein Beobachtungspunkt. Der Zugang zum Pramort ist während der Zeit des Kranichzuges im Herbst reglementiert. Auch in der Nähe des Ortes Zingst befinden sich gegenüber der Insel Kirr einige Beobachtungsplätze.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Anfänge_bis_1700"><span id="Anf.C3.A4nge_bis_1700"></span>Anfänge bis 1700</h3></div>

<p>Die ersten Besiedlungsspuren auf der ursprünglichen Insel stammen aus der mittleren <a href="Steinzeit" title="Steinzeit">Steinzeit</a> vor 5000 bis 6000 Jahren. Am Ende der Weichseleiszeit lag der Meeresspiegel tiefer, und die Insel war deshalb mit dem Festland verbunden. So wurden bei der heutigen Ortslage Müggenburg, auf den Sundischen Wiesen und an der Hohen Düne <a href="Feuerstein" title="Feuerstein">Feuerstein</a>werkzeuge aus dieser Zeit gefunden.

</p><p>In der jüngeren Steinzeit erreichte der Meeresspiegel das heutige Niveau. Aus dieser Zeit stammen Funde bei Prerow. Danach brach die nachweisbare Besiedlung der Insel ab.

</p><p>Sie wurde später vor allem durch bei Barth ansässige <a href="Slawen" title="Slawen">Slawen</a> genutzt. So bedeutet der Name <i>Zingst</i> Heuinsel und leitet sich aus dem slawischen <i>Zeno</i> (Heu) ab. Im sumpfigen Umland des Prerower Stroms befinden sich Reste eines <a href="Slawischer_Burgwall" title="Slawischer Burgwall">slawischen Burgwalls</a>, die Hertesburg.

</p><p>Die nachfolgende deutsche Besiedlung im Rahmen der <a href="Ostkolonisation" class="mw-redirect" title="Ostkolonisation">Ostkolonisation</a> setzte sehr zögerlich ein. Bis zum Jahr 1292 gehörte die Insel zum Fürstentum Rügen. Die am Prerower Strom liegende Hertesburg nutzte der Landesfürst als Zollstelle. Im selben Jahr verkaufte <a href="Wizlaw_II." title="Wizlaw II.">Wizlaw II.</a> von Rügen dem <a href="Kloster_Neuenkamp" title="Kloster Neuenkamp">Zisterzienserkloster Neuenkamp</a> für 2000 <a href="Sundische_Mark" title="Sundische Mark">Sundische Mark</a> die Insel. Dieses begann, erste Bauern auf Zingst anzusiedeln. Der Ostteil der Insel gehörte ab 1290 der Stadt Stralsund. Davon zeugen noch einige Grenzsteine im Osterwald. Stralsund nutzte das Land vor allem als Viehweide, woher sich auch der Name „Sundische Wiesen“ ableitet. Im 15. Jahrhundert waren die <a href="Vitalienbr%C3%BCder" title="Vitalienbrüder">Likedeeler</a> rund um den Zingst aktiv. Bis 1441 waren große Teile der Insel im Besitz des <a href="Kloster_Hiddensee" title="Kloster Hiddensee">Klosters auf Hiddensee</a>, dann wurde sie an den Herzog <a href="Barnim_VIII." title="Barnim VIII.">Barnim VIII.</a> verkauft.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit Einverständnis seiner Vettern verpfändete er später das Land Zingst zusammen mit den Ländern Barth und Damgarten für 20.000 Gulden an seine Nichte Katharine von <a href="Herrschaft_Werle" title="Herrschaft Werle">Werle</a>.

</p><p>Im Jahr 1532 fanden die beiden Ortsteile von Zingst, Pahlen und Hanshagen, sowie der fürstliche Viehhof <i>Rothem Haus</i> erstmals urkundlich Erwähnung. Andere Quellen sprechen dafür, dass Pahlen und Hanshagen bereits im 13. Jahrhundert als deutsch-slawische Siedlungen erwähnt wurden. Dabei ist der Name Pahlen slawischen und Hanshagen deutschen Ursprungs. Im Jahr 1578 kam es zum Grenzstreit zwischen Stralsund, Barth und Zingst, in dessen Folge Grenzsteine auf der Insel gesetzt wurden. Heute noch findet man einen Stein am so genannten „Dreiländereck“ im Osterwald. Im Jahr 1660 wurde an der Ostspitze von Zingst das Bauerndorf Pramort gegründet. Weitere Siedlungen wurden Müggenburg, Bey den Wiesen und Straminke (später Forstgehöft). Die Siedlung Straminke fiel bis auf wenige Häuser dem Sturmhochwasser im Jahr 1625 zum Opfer. Im Jahr 1648 kam Zingst wie ganz <a href="Vorpommern" title="Vorpommern">Vorpommern</a> infolge des <a href="Drei%C3%9Figj%C3%A4hriger_Krieg" title="Dreißigjähriger Krieg">Dreißigjährigen Krieges</a> unter schwedische Herrschaft. Auch nach dem Ende des <a href="Gro%C3%9Fer_Nordischer_Krieg" title="Großer Nordischer Krieg">Großen Nordischen Krieges</a> gehörte der Zingst bis zum <a href="Kieler_Frieden" class="mw-redirect" title="Kieler Frieden">Kieler Frieden</a> vom 14. Januar 1814 zu <a href="Schwedisch-Pommern" title="Schwedisch-Pommern">Schwedisch-Pommern</a>. Ab 1815 wurde das Gebiet preußisch und gehörte zur <a href="Provinz_Pommern" title="Provinz Pommern">Provinz Pommern</a>.<sup id="cite_ref-Scheffelke_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Scheffelke125_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke125-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zingster_Seefahrtsgeschichte_(1700–1914)"><span id="Zingster_Seefahrtsgeschichte_.281700.E2.80.931914.29"></span>Zingster Seefahrtsgeschichte (1700–1914)</h3></div>

<p>Die Haupterwerbsquellen um das Jahr 1700 waren neben dem Holz- und <a href="Torf" title="Torf">Torfabbau</a> die Fischerei und in einem geringen Maße die Landwirtschaft. Schon frühzeitig spielte, bedingt durch die Insellage, auch die Seefahrt für Zingst eine große Rolle. Der Fischfang und auch die Verbindung zum Festland waren lebensnotwendig. Im 16. und 17. Jahrhundert kamen dann der Holz- und auch der Viehtransport hinzu. So bestanden Schiffsverbindungen zu den Eigentümern der Insel, der Hansestadt Stralsund und der Stadt Barth. Diese nutzten den Wald und auch die Wiesen auf der Insel. Der Schiffsverkehr stieg im Laufe des 18. Jahrhunderts stark an. So nahmen auch die Schiffsgrößen und die Seefestigkeit mit dem Ansteigen der Warenströme zu. Zingst besaß, dank der günstigen Lage am Bodden und den damals noch zwei vorhandenen Zugängen zur Ostsee (Prerower Strom und über die Enge bei Barhöft), ideale Voraussetzungen zum Schiffshandel. In den meisten Fällen wurde Holz (meist wertvolles Kronholz) und Getreide nach Skandinavien verschifft. Im 18. Jahrhundert gelang es Zingst, im Warenhandel sogar Barth zu überflügeln. Für Zingst begann das „Goldene Zeitalter der Segelschifffahrt“. Schiffe und Besatzungen vom Zingst befuhren die Ostsee, die Nordsee, das Mittelmeer und auch die Ozeane. Die wirtschaftliche Bedeutung des Handels nahm stark zu.

</p><p>In der Zingster Werftstraße wurden auf drei Werften Schiffe mit einer Länge von bis zu 40 m gebaut. Sie wurden teilweise in anderen Häfen komplett aufgetakelt. Die umliegenden größeren Hafenstädte waren sich der immer mehr zunehmenden Konkurrenz durch die „Schiffbauer“ bewusst und versuchten, den schwedischen König zu überzeugen, die an die kleinen Orte verliehenen Seefahrtsprivilegien zurückzunehmen, allerdings vergeblich. Der König nutzte die gut ausgebildeten Seeleute lieber als „Kraunmatrosen“ in der eigenen Kriegsflotte. Bedingt durch die äußeren Faktoren, wie den Wegfall der <a href="Navigationsakte" title="Navigationsakte">Navigationsakte</a> in England und die günstige Lage, wurde die Schifffahrt zum dominierenden Wirtschaftszweig in Zingst. Die Reedereien befanden sich meist in Barth (hier war ausreichend Geld vorhanden), während die Mannschaften in Zingst zu Hause waren. Ein anderer Teil der Schiffe wurde über die <a href="Partenreederei" title="Partenreederei">Partenreedereien</a> betrieben. Im Jahr 1862 wohnten 63 Schiffer und 53 Steuerleute in Zingst. Um 1880 lebten über 80 Kapitäne in Zingst. Die Fischerei versank ebenso wie die Landwirtschaft in der Bedeutungslosigkeit.

</p><p>Durch die im 19. Jahrhundert abnehmenden Warenströme in der Ostsee befuhren die Zingster Schiffer zunehmend auch die Ozeane. Die Mannschaften bzw. die Schiffe kamen teilweise jahrelang nicht mehr in ihre Heimathäfen zurück. Zwischen 1781 und 1823 wurden in Zingst 76 Schiffe gebaut, darunter vier <a href="Bark_(Schiffstyp)" title="Bark (Schiffstyp)">Barken</a>, 19 <a href="Schoner" title="Schoner">Schoner</a> und 14 <a href="Galeasse_(Handelsschiffstyp)" title="Galeasse (Handelsschiffstyp)">Galeassen</a>. Im Raum der Boddenlandschaft mit Ribnitz und Barth entstanden 909 Schiffe. Im Vergleich dazu wurden in Rostock nur 600 Schiffe gebaut. Das größte je auf Zingst gebaute Schiff war die im Jahr 1864 gebaute Bark <i>Nordpol</i> mit 367 <a href="Registertonne" title="Registertonne">Registertonnen</a>. Das Schiff war 36 Meter lang und hatte einen beachtlichen Tiefgang von 5,2 Metern. Im Jahr 1844 eröffnete in Zingst die Navigationsvorschule, die der Grundausbildung zukünftiger Kapitäne und Steuerleute diente.

</p><p>Durch die aufkommende <a href="Dampfschiff" title="Dampfschiff">Dampfschifffahrt</a> und die damit steigenden Schiffsgrößen kam es zu einem Ende der steten Aufwärtsbewegung. Die modernen <a href="Gro%C3%9Fsegler" title="Großsegler">Großsegler</a> und Dampfschiffe konnten in der Region nicht mehr rentabel betrieben werden. Hinzu kam der 1879 von <a href="Otto_von_Bismarck" title="Otto von Bismarck">Otto von Bismarck</a> eingeführte Schutzzoll auf Getreide, der viele skandinavische Handelspartner vertrieb. Ende des 19. Jahrhunderts gab es noch einmal ein höheres Frachtaufkommen durch den Zubringerverkehr für die Häfen in Rostock, Stettin, Stralsund und Barth. An Zingst ging dieser Aufschwung vorbei. Viele Zingster Seeleute wanderten aus, so dass die Einwohnerzahl von 2.170 im Jahr 1879 auf 1.272 im Jahr 1912 sank. Nach dem <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> wurde die Schifffahrt auf dem Zingst bedeutungslos. Der aufkommende Fremdenverkehr sorgte aber für eine teilweise Kompensation der verlorengegangenen Arbeitsplätze.

</p><p>Auch von Unglücken wurde die Zingster Schifffahrt nicht verschont. So starben auf der Zingster <a href="Reede" title="Reede">Reede</a> am 13. Mai 1867 viele Seeleute, als sich ihr vor Anker liegendes Schiff bei aufkommendem Sturm losriss und an einer Sandbank zerschellte. Der auf <a href="Landgang_(Schifffahrt)" title="Landgang (Schifffahrt)">Landgang</a> befindliche Kapitän musste den Untergang seines Schiffes und der Mannschaft hilflos mit ansehen.<sup id="cite_ref-Scheffelke_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Scheffelke125_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke125-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zingst_als_Seebad_(1800_bis_Zweiter_Weltkrieg)"><span id="Zingst_als_Seebad_.281800_bis_Zweiter_Weltkrieg.29"></span>Zingst als Seebad (1800 bis Zweiter Weltkrieg)</h3></div>

<p>Die beiden Hauptorte von Zingst, Pahlen und Hanshagen, zählten schon im Jahr 1700 als eine Gemeinde und hatten nur einen <a href="Schulthei%C3%9F" title="Schultheiß">Schulzen</a>. Pahlen lag im Südwesten des jetzigen Ortes und Hanshagen im Gebiet um den Hafen. Im Jahr 1823 entstand durch die Zusammenlegung der Orte Pahlen, Hanshagen und Am Rothem Haus der jetzige Ort Zingst.

</p><p>Nachdem <a href="Georg_Christoph_Lichtenberg" title="Georg Christoph Lichtenberg">Georg Christoph Lichtenberg</a> im Jahr 1793 auf die heilende Wirkung von Seebädern hinwies und nach englischem Vorbild solche auch für Deutschland forderte, eröffnete 1794 in <a href="Heiligendamm" title="Heiligendamm">Heiligendamm</a> das erste deutsche <a href="Seebad" title="Seebad">Seebad</a>. Wenig später entstanden entlang der Ostseeküste weitere Seebäder.

</p><p>Durch die abgeschiedene Lage der damaligen Insel Zingst kamen erst Mitte des 19. Jahrhunderts erste Urlauber nach Zingst. Das Sturmhochwasser von 1872 sorgte deutschlandweit für Schlagzeilen, und das Interesse an der Insel wuchs. Im Jahr 1880 wurde die Straße von Barth nach <a href="Pruchten#Ortsteile" title="Pruchten">Bresewitz</a> gebaut. Von dort gab es eine kurze Fährverbindung nach Zingst zum Timmort (an der heutigen Meiningenbrücke). 1881 wurde das so genannte Bade-Comité in Zingst gegründet. Gründungsväter waren der Gastwirt Christian Rammin und der Schiffskapitän Rudolf Parow. Rammin eröffnete auch das erste Strandrestaurant an der Ostsee. Die im gleichen Jahr gegründete Aktiengesellschaft errichtete am Ostseestrand ein Herren- und Damenbad. Die beiden Bäder waren jedoch über einen Kilometer voneinander entfernt. Diese Aufteilung hielt sich bis zum <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a>. Im Jahr 1898 übernahm die Gemeinde die Aktiengesellschaft und verwaltete das Badewesen nun selbst. Der Vorsitzende der Badverwaltung war der jeweilige Gemeindevorsteher. Die beiden Mitbegründer des Badewesens waren für das Warmbad (Parow) und das Kaltbad (Rammin) zuständig. Das Warmbad wurde 1898 eröffnet.

</p><p>Nachdem bereits 1906 über die Eröffnung eines Familienbades nachgedacht worden war, konnte dieses nach Ablehnung durch den Landrat jedoch erst 1913 eröffnen. Im Jahr 1913 erfolgte die Unterbringung der Gäste in fünf Hotels, neun Pensionen und zu 50 Prozent in Privathäusern in Zingst. Zur Versorgung gab es zwölf Gaststätten und Cafés. Die Zahl der Gäste überstieg im Jahr 1913 die Zahl der Einwohner um mehr als das Doppelte. Der Anstieg der Übernachtungszahlen war auch eine Folge der Eröffnung der Bahnstrecke Barth-Zingst-Prerow im Jahr 1911, durch die der Ort von Berlin oder Hamburg in weniger als fünf Stunden zu erreichen war. Eine weitere Steigerung wurde jedoch durch die doch hohen Preise verhindert. So kostete die Übernachtung in einer Pension zwischen 3,50 und 5 <a href="Goldmark" class="mw-redirect" title="Goldmark">Mark</a>, während der Monatslohn eines Arbeiters 25 bis 30 Mark betrug. Der ausbrechende <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Erste Weltkrieg</a> brachte den Badebetrieb fast völlig zum Erliegen.

</p><p>Nach dem Krieg erholte sich das Badewesen sehr schnell. Man badete jetzt nicht mehr in getrennten Bädern, sondern zusammen (Herren und Damen) vom <a href="Strandkorb" title="Strandkorb">Strandkorb</a> oder der <a href="Sandburg" title="Sandburg">Sandburg</a> aus. Deswegen wurden das Herren- und Damenbad 1925 abgebrochen. Das Familienbad existierte noch bis 1937. In den Jahren nach der <a href="Weltwirtschaftskrise" title="Weltwirtschaftskrise">Weltwirtschaftskrise</a> nahm die Zahl der Übernachtungen stark zu. So wurden 1939 über 8.000 Übernachtungen gezählt. Der Charakter und die Ortsgröße änderten sich aber kaum. 1937 wurde Zingst <a href="Wehrmacht" title="Wehrmacht">Wehrmachtsstandort</a> und <a href="Kraft_durch_Freude" title="Kraft durch Freude">KdF</a>-Bad. Im selben Jahr brachten sieben Sonderzüge 3.538 KdF-Urlauber nach Zingst. Der ausbrechende <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweite Weltkrieg</a> brachte allerdings den Badebetrieb wieder völlig zum Erliegen. Von 1940 bis 1945 befand sich auf dem <a href="Flugabwehrkanone" title="Flugabwehrkanone">Flakschießplatz</a> ein <a href="Kriegsgefangene" class="mw-redirect" title="Kriegsgefangene">Kriegsgefangenenlager</a>, dessen Insassen in den Werken der <a href="Ernst_Heinkel_Flugzeugwerke" title="Ernst Heinkel Flugzeugwerke">Ernst Heinkel Flugzeugwerke</a> von <a href="Barth" title="Barth">Barth</a> <a href="NS-Zwangsarbeit" class="mw-redirect" title="NS-Zwangsarbeit">Zwangsarbeit</a> verrichten mussten.<sup id="cite_ref-Scheffelke_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Scheffelke125_5-2" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke125-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Die Gemeinde war bis 1952 Teil des <a href="Landkreis_Franzburg-Barth" class="mw-redirect" title="Landkreis Franzburg-Barth">Landkreises Franzburg-Barth</a> und gehörte danach bis 1990 zum <a href="Kreis_Ribnitz-Damgarten" title="Kreis Ribnitz-Damgarten">Kreis Ribnitz-Damgarten</a> im <a href="Bezirk_Rostock" title="Bezirk Rostock">Bezirk Rostock</a>.

</p><p>Nach dem Krieg wurde Zingst Zufluchtsort für viele Heimatvertriebene aus den deutschen Ostgebieten; für sie wurden sämtliche Ferienunterkünfte benötigt. Durch die Neueinwohner erhöhte sich die Einwohnerzahl von 2.100 im Jahr 1938 auf 3.340 im Jahr 1946. Anfangs war daher an einen Urlauberbetrieb nicht zu denken, doch bereits im Jahr 1946 übernachteten wieder 1.269 Urlauber, im Jahr 1949 über 10.000 Urlauber in Zingst.

</p><p>Der im Jahr 1947 gegründete <a href="Freier_Deutscher_Gewerkschaftsbund" title="Freier Deutscher Gewerkschaftsbund">FDGB</a> übernahm aus politischen Gründen verstärkt das Erholungswesen. Meist wurden die FDGB-Urlauber noch in privaten Unterkünften untergebracht. 1948 konnte jedoch ein neues Kurhaus am Hauptübergang zum Strand eröffnet werden, zu dem im Juni 1946 der Grundstein gelegt wurde.

</p><p>1950 wurde der gesamte Ort an das Trinkwassernetz angeschlossen. Im Jahr 1952 wurde die Gemeinde Müggenburg mit ihrem Ortsteil Sundische Wiese nach Zingst eingemeindet.

</p>

<p>In den 1950er Jahren stieg die Zahl der Übernachtungen kontinuierlich an. Da für diesen Bedarf nicht genügend FDGB-Hotels zur Verfügung standen, wurden 1953 – wie an der gesamten Ostseeküste – viele private Besitzer unter falschen Anschuldigungen unrechtmäßig enteignet (<a href="Aktion_Rose" title="Aktion Rose">Aktion Rose</a>). In den 1960er Jahren entstanden eine Vielzahl von <a href="Ferienlager" title="Ferienlager">Kinderferienlagern</a> und Betriebsferienheimen. Im Jahr 1970 wurde das FDGB-Heim „Claus Störtebecker“ eingeweiht. Es bot über 200 Urlaubern Platz.

</p><p>In den Sundischen Wiesen befand sich seit den 1960er Jahren eine nicht besonders ergiebige Förderstätte von hochwertigem Erdöl. Dieses Öl wurde mit Tanklastwagen und später per Eisenbahn in die <a href="Sowjetunion" title="Sowjetunion">Sowjetunion</a> transportiert, wo es als Brennstoff für die Raumfahrt benötigt wurde. Vermutlich wurde es daher auch als „weißes Öl“ bezeichnet.

</p><p>Der verstärkte Seedeich wurde 1972 im Ortsbereich als Promenade freigegeben. Im Jahr 1979 wurde Zingst dann staatlich anerkannter Erholungsort. Während die Zahl der Einwohner nahezu konstant blieb, stieg die Zahl der Gäste auf über 65.000 pro Jahr an. Die höchsten Übernachtungszahlen gab es 1989, davon waren etwa zwei Drittel FDGB-Urlauber. Auch die Einwohnerzahl stieg leicht an, so lebten im Jahr 1989 in Zingst 3.500 Menschen. Dies ist bis heute die höchste erreichte Einwohnerzahl.<sup id="cite_ref-Scheffelke_4-3" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Scheffelke125_5-3" class="reference"><a href="#cite_note-Scheffelke125-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p><span id="Milit.C3.A4rstandort_Zingst"></span><span id="Militärstandort_Zingst"></span><b>Militärstandort Zingst (1937–1993)</b>

</p><p>Bei der Wiederaufrüstung vor dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> fehlte der neu aufgebauten <a href="Luftwaffe_(Wehrmacht)" title="Luftwaffe (Wehrmacht)">Luftwaffe</a> ein Bombenabwurf- und Schießgelände. Die Wahl fiel auf die <a href="Sundische_Wiesen" title="Sundische Wiesen">Sundischen Wiesen</a>. Am 30. Juni 1937 wurden die Bewohner von Pramort und der Sundischen Wiesen zwangsumgesiedelt. In Zingst selbst entstand im Osten der Gemeinde die <a href="Garnison" title="Garnison">Garnison</a> einer <a href="Flugabwehrkanone" title="Flugabwehrkanone">Flaklehreinheit</a> und in den Sundischen Wiesen ein Flakschießstand, ein Behelfsflugplatz und ein Bombenabwurfsgelände.

</p><p>Nach einer kurzen Unterbrechung nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Sundische Wiese und auch Flächen beim Ort Zingst weiterhin militärisch genutzt. So unterhielt die <a href="Kasernierte_Volkspolizei" title="Kasernierte Volkspolizei">Kasernierte Volkspolizei</a> im Bereich der Hohen Düne bei <a href="Pramort" title="Pramort">Pramort</a> einen Schießplatz. Nach Gründung der <a href="Nationale_Volksarmee" title="Nationale Volksarmee">NVA</a> wurde das Gelände der nördlichen Sundischen Wiesen wieder als Flak-Schießplatz genutzt. Auf dem Kasernengelände befanden sich unter anderem eine Ausbildungseinheit für Flugabwehrraketen <a href="SA-4_Ganef" class="mw-redirect" title="SA-4 Ganef">SA-4 Ganef</a> sowie eine Seefunkstelle der Volksmarine. Auch der Südteil der Halbinsel wurde militärisches Sperrgebiet. Auf dem Übungsplatz wurden zwischen 1970 und 1992 auch diverse Experimente mit <a href="Raketenexperimente_auf_Zingst" title="Raketenexperimente auf Zingst">Höhenforschungsraketen</a> durchgeführt. Der NVA-Truppenstandort bestand bis zum 31. Dezember 1990.

</p><p>Nach der Auflösung des Flaraketenausbildungszentrums 40 der NVA (FRAZ 40) wurde Zingst Standort einer <a href="Bundeswehr" title="Bundeswehr">Bundeswehrgarnison</a>. Auch über eine Weiternutzung des Truppenübungsplatzes auf den Sundischen Wiesen wurde nachgedacht. Ende des Jahres 1991 aber gab die Bundeswehr den Standort an den Sundischen Wiesen auf, und am 31. Mai 1993 schloss auch die Kaserne in Zingst ihre Pforten. Nach Schließung des Standortes wurden alle militärischen und auch landwirtschaftlichen Gebäude im Bereich der Sundischen Wiesen bis auf das Wachgebäude (jetzt Nationalparkinformationsstelle) zurückgebaut. Im Ort selbst wurde ein Teil des Kasernengeländes als Campingplatz umgestaltet, ein Teil wird vom Wasserschutz und von der Gemeindeverwaltung genutzt.

</p><p><b>Raketenstartplatz Zingst (1970–1992)</b>

</p>

<ul><li><i>Artikel:</i> <a href="Raketenexperimente_auf_Zingst" title="Raketenexperimente auf Zingst">Raketenexperimente auf Zingst</a></li></ul>

<p>Vom früheren NVA-Übungsplatz in den Sundischen Wiesen aus wurden von 1970 bis 1992 diverse Experimente mit Höhenforschungsraketen durchgeführt.

</p><p>Zu Beginn der 1970er Jahre starteten hier fünf Raketen des polnischen Typs Meteor 1E. Ab dem 21. Oktober 1988 wurden russische Raketen des Typs MMR06-M gestartet. Auch nach der <a href="Wende_(DDR)" class="mw-redirect" title="Wende (DDR)">Wende</a> wurden die Versuche zunächst weitergeführt. Zwischen dem 14. Februar 1992 und dem 10. April 1992 wurden in Zingst noch einmal 19 russische Raketen für meteorologische Experimente des Typs <a href="MMR06" title="MMR06">MMR06-M</a> gestartet. Obwohl noch weitere Raketen verfügbar waren, musste der Start von MMR06-M Raketen im April 1992 in Zingst eingestellt werden, da die zur Absicherung des Sperrgebiets benötigte Bundeswehr den Platz räumte.

</p>

<p>Im Jahr 1991 wurden alle Ferieneinrichtungen des FDGB und der <a href="Bundeswehr" title="Bundeswehr">Bundeswehrstandort</a> geschlossen. Die Folge war eine hohe Arbeitslosenzahl im Ort. Durch den Ausbau der Infrastruktur und den Bau von Hotels und Ferienhäusern begannen die Übernachtungszahlen wieder zu steigen. Das ehemalige Kasernengelände wurde zu einem Campingplatz umgebaut. Im Jahr 1991 zog das Heimatmuseum an seinen jetzigen Standort im „Haus Morgensonne“.

</p><p>Schon 1992 erhielt Zingst als einer von wenigen Badeorten in den neuen Bundesländern die „Blaue Europaflagge“ für seine hervorragende Badewasserqualität.

</p><p>Im Jahr 1993 wurde die neue, 270 Meter lange <a href="Seebr%C3%BCcke_Zingst" title="Seebrücke Zingst">Seebrücke Zingst</a> am Hauptübergang neben dem Kurhaus eingeweiht. Im Jahr 1994 eröffnete die „Mutter-Kind-Kurklinik“ der <a href="Barmer_GEK" class="mw-redirect" title="Barmer GEK">Barmer Ersatzkasse</a> und 1996 das privatwirtschaftlich betriebene Kurmittelzentrum. Für dieses wurde 1997 eine Wasserleitung von der Ostsee gebaut. Das alte Kurhaus wurde 1998 abgerissen und im Jahr 2000 durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt.

</p>

<p>Im Jahr 2001 wurden erstmals über eine halbe Million Gästeübernachtungen registriert. Dem Ostseebad Zingst wurde im Jahr 2002 der staatlich anerkannte Titel „Ostseeheilbad“ verliehen. Im Jahr 2006 gab es laut Statistischem Landesamt 525.757 Übernachtungen von 93.066 Urlaubern und im Jahr 2010 836.060 Übernachtungen von 141.018 Urlaubern.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Von 1990 bis 1994 gehörte Zingst zum <a href="Kreis_Ribnitz-Damgarten" title="Kreis Ribnitz-Damgarten">Kreis Ribnitz-Damgarten</a> im Land <a href="Mecklenburg-Vorpommern" title="Mecklenburg-Vorpommern">Mecklenburg-Vorpommern</a>. 1994 wurde die Gemeinde in den <a href="Landkreis_Nordvorpommern" title="Landkreis Nordvorpommern">Landkreis Nordvorpommern</a> eingegliedert. Seit der <a href="Kreisgebietsreform_Mecklenburg-Vorpommern_2011" title="Kreisgebietsreform Mecklenburg-Vorpommern 2011">Kreisgebietsreform 2011</a> liegt sie im <a href="Landkreis_Vorpommern-R%C3%BCgen" title="Landkreis Vorpommern-Rügen">Landkreis Vorpommern-Rügen</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sturmhochwasser_und_Küstenschutz"><span id="Sturmhochwasser_und_K.C3.BCstenschutz"></span>Sturmhochwasser und Küstenschutz</h3></div>

<p>Von einem Sturmhochwasser wird gesprochen, wenn der Wasserspiegel 1,5 Meter über dem mittleren Wasserspiegel liegt. Fünfzig Sturmhochwasser wurden in Zingst seit 1308 registriert. Allein zwischen 1596 und 1881 wurde Zingst von 15 schweren <a href="Ostseesturmhochwasser" title="Ostseesturmhochwasser">Sturmhochwassern</a> heimgesucht, die tiefe Spuren in der Landschaft in Form von teils wassergefüllten Senken, wie Ellerbeck, Alte Tief, Hundetief und Alte Straminke (welche 1625 entstand) hinterließen. Das schlimmste war das <a href="Ostseesturmhochwasser_1872" title="Ostseesturmhochwasser 1872">Ostseesturmhochwasser von 1872</a> mit 2,92 Meter über <a href="Normalh%C3%B6hennull" title="Normalhöhennull">NHN</a>. Im 20. Jahrhundert wurden sieben Sturmhochwasser registriert.

</p><p>Anfang des 19. Jahrhunderts wurde begonnen, erste Küstenschutzmaßnahmen zu ergreifen. So wurde 1848 die gesamte Ortschaft eingedeicht. Nach den schlimmen Erfahrungen im Jahr 1872 wurde der Ortsdeich verstärkt und 1874 ein Deich bis Prerow gebaut. Im Jahr 1913 wurde dieser Deich durchbrochen, da er im Laufe der Jahre einiges an Höhe verloren hatte. Nach 1900 wurde ein Schutzwald hinter dem Deich angelegt. In den Jahren von 1924 bis 1930 wurden über 400 <a href="Buhne" title="Buhne">Buhnen</a> angelegt und von 1964 bis 1971 erneuert. 1964 wurde auch der Seedeich erneuert und auf vier Meter über NHN erhöht. Den boddenseitigen Deich erhöhte man ab 1976 auf drei Meter. Die Deicherneuerung am Bodden findet immer noch statt. Das jetzige Deichsystem ist neben seiner ursprünglichen Schutzfunktion auch ein beliebter Rad- und Fußgängerweg.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bevölkerung"><span id="Bev.C3.B6lkerung"></span>Bevölkerung</h2></div>

<table>

<th>Einwohner

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

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</td>

<th>Einwohner

</th></tr>

<tr>

<td>3278

</td></tr>

<tr>

<td>3157

</td></tr>

<tr>

<td>3230

</td></tr>

<tr>

<td>3215

</td></tr>

<tr>

<td>3163

</td></tr>

<tr>

<td>3077

</td></tr>

<tr>

<td>3154

</td></tr></tbody></table>

</td>

<th>Einwohner

</th></tr>

<tr>

<td>3147

</td></tr>

<tr>

<td>3173

</td></tr>

<tr>

<td>3098

</td></tr></tbody></table>

<p><small>Stand: 31. Dezember des jeweiligen Jahres<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</p><p>Seit dem Ortszusammenschluss im Jahr 1823 stieg die Einwohnerzahl bis 1879 stetig an. Durch den Rückgang des Seefahrtsgeschäftes und die damit verbundenen Einschränkungen fiel die Einwohnerzahl in den folgenden Jahren stark ab. Erst durch den aufkommenden Fremdenverkehr stieg sie seit 1890 wieder an und überschritt vor dem Zweiten Weltkrieg die 2.000-Einwohner-Marke.

</p><p>Durch die <a href="Flucht_und_Vertreibung_Deutscher_aus_Mittel-_und_Osteuropa_1945%E2%80%931950" title="Flucht und Vertreibung Deutscher aus Mittel- und Osteuropa 1945–1950">Vertreibung und Umsiedlung von Deutschen aus den ehemaligen Ostgebieten</a> stieg die Zahl der Einwohner in Zingst kurzfristig auf 3.340 im Jahr 1946 an. Bis 1965 nahm die Bevölkerung wieder bis auf 3.000 Einwohner ab, um dann kontinuierlich bis 1989 auf einen Höchststand von rund 3.500 zu steigen.

</p><p>Nach der <a href="Wende_und_friedliche_Revolution_in_der_DDR" title="Wende und friedliche Revolution in der DDR">Wende</a> blieb die Einwohnerzahl nahezu konstant, da keine größeren Industriebetriebe geschlossen wurden, wodurch die Abwanderung gering blieb.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Politik">Politik</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gemeindevertretung">Gemeindevertretung</h3></div>

<p>Die <a href="Gemeinderat_(Deutschland)" title="Gemeinderat (Deutschland)">Gemeindevertretung</a> von Zingst besteht aus 15 Mitgliedern. Die <a href="Kommunalwahlen_in_Mecklenburg-Vorpommern_2024" title="Kommunalwahlen in Mecklenburg-Vorpommern 2024">Kommunalwahl am 9. Juni 2024</a> führte bei einer Wahlbeteiligung von 67,4 % zu folgendem Ergebnis:<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Partei / Wählergruppe</th>

<th>Stimmenanteil<br>2019<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></th>

<th>Sitze<br>2019</th>

<th>Stimmenanteil<br>2024</th>

<th>Sitze<br>2024

</th></tr>

<tr>

<td>12

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">Einzelbewerber Lutz Weber</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>1

</td></tr>

<tr>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>1

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Die_Linke" title="Die Linke">Die Linke</a></td>

<td>–

</td></tr>

<tr>

<td>–

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">Einzelbewerber Stefan Giese</td>

<td>–

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><b>Insgesamt</b></td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Bei der Wahl 2024 entfielen auf den Einzelbewerber Lutz Weber zwei Sitze. Daher bleibt in der Gemeindevertretung ein Sitz unbesetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bürgermeister"><span id="B.C3.BCrgermeister"></span>Bürgermeister</h3></div>

<ul><li>1994–2019: Andreas Kuhn (CDU)<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>seit 2019: Christian Zornow (CDU)</li></ul>

<p>Zornow wurde in der Bürgermeisterwahl am 26. Mai 2019 mit 90,3 % der gültigen Stimmen für eine Amtszeit von neun Jahren<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> gewählt.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wappen">Wappen</h3></div>

<p>Das Wappen wurde am 16. März 1994 durch das Innenministerium genehmigt und unter der Nr. 16 der Wappenrolle von Mecklenburg-Vorpommern registriert.

</p><p><a href="Blasonierung" title="Blasonierung">Blasonierung</a>: „Halbgespalten und durch Wellenschnitt geteilt, vorn oben in Blau ein goldener Dreizack, hinten oben in Silber pfahlweise drei auffliegende schwarze Kraniche, unten in Gold ein roter Greif mit roter ausgeschlagener Zunge und goldener Bewehrung, in den Fängen einen silbernen Anker haltend.“

</p><p>Die <a href="Heraldik" title="Heraldik">heraldischen</a> Symbole von Wappen und Flagge weisen sowohl auf die Lage am Meer als auch auf die frühere Zugehörigkeit zur historischen Region <a href="Pommern" title="Pommern">Pommern</a> hin.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sehenswürdigkeiten_und_Kultur"><span id="Sehensw.C3.BCrdigkeiten_und_Kultur"></span>Sehenswürdigkeiten und Kultur</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sehenswürdigkeiten"><span id="Sehensw.C3.BCrdigkeiten"></span>Sehenswürdigkeiten</h3></div>

<p>→ <i>Siehe auch <a href="Liste_der_Baudenkmale_in_Zingst" title="Liste der Baudenkmale in Zingst">Liste der Baudenkmale in Zingst</a></i>

</p><p>Die <a href="Neugotik" class="mw-redirect" title="Neugotik">neugotische</a> <a href="Peter-Pauls-Kirche_(Zingst)" title="Peter-Pauls-Kirche (Zingst)">Peter-Pauls-Kirche</a> von 1862 wurde nach Vorarbeiten pommerscher Architekten von <a href="Friedrich_August_St%C3%BCler" title="Friedrich August Stüler">Friedrich August Stüler</a> vollendet. Die Kirche ist einer der jüngeren Kirchenbauten in der Region. Auf dem Friedhof befinden sich außer dem Grab von <a href="Martha_M%C3%BCller-Gr%C3%A4hlert" title="Martha Müller-Grählert">Martha Müller-Grählert</a> auch einige Kapitänsgräber.

</p><p>Der <a href="Zingsthof" title="Zingsthof">Zingsthof</a> ist ein kirchliches Erholungs- und Rüstzeitheim der <a href="Berliner_Stadtmission" title="Berliner Stadtmission">Berliner Stadtmission</a>. Die „Bonhoeffer-Kapelle“, in der eine Gedenktafel angebracht ist, erinnert daran, dass der Theologe und Widerstandskämpfer in den 1930er Jahren zweimal auf dem Zingsthof weilte. Zingst wird deshalb von vielen Menschen, die Bonhoeffers Geschichte nachgehen, besucht.

</p><p>Das neue Kurhaus steht an der Stelle des alten Kurhauses, welches 1948 das Strandrestaurant ablöste. Es wurde im Jahr 1998 neu gebaut und im April 2000 eröffnet. Es beherbergt eine <a href="Touristeninformation" class="mw-redirect" title="Touristeninformation">Touristeninformation</a>, ein Restaurant und einen Bereich für Informations- und Kulturveranstaltungen.

</p>

<p>Das Max-Hünten-Haus ist ein 2011 erbautes Gebäude, das neben einer <a href="Bibliothek" title="Bibliothek">Bibliothek</a> auch eine Touristeninformation sowie ein Printstudio für Fotografien bereithält. Außerdem präsentieren Teilnehmer der ebenfalls dort ansässigen Fotoschule ihre Werke in wechselnden Themenausstellungen.

</p>

<p>Der Zingster Hafen ist ein kleiner Hafen am <a href="Zingster_Strom" title="Zingster Strom">Zingster Strom</a> mit der Anlegestelle der <a href="Wei%C3%9Fe_Flotte_(Stralsund)" title="Weiße Flotte (Stralsund)">Weißen Flotte</a> und einem Fischverkauf. Er verfügt über 42 Liegeplätze und eine <a href="Slipanlage" title="Slipanlage">Slipanlage</a>. Neben dem Hafen befinden sich das <a href="Traditionsschiff" title="Traditionsschiff">Traditionsschiff</a> <i>Mona Lisa</i> und ein <a href="Wasserwanderrastplatz" title="Wasserwanderrastplatz">Wasserwanderrastplatz</a>. Im Rettungsschuppen wurden früher die Ruderrettungsboote und deren Ausrüstung untergebracht. Heute befindet sich hier ein Traditionskabinett der <a href="Deutsche_Gesellschaft_zur_Rettung_Schiffbr%C3%BCchiger" title="Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger">Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger</a>, das die Arbeit und Geschichte der Rettungswache Zingst zeigt. Die Ortssektion Zingst wurde 1868 gegründet, der erste Rettungsschuppen im selben Jahr gebaut. Er wurde 1872 beim Sturmhochwasser zerstört, aber bereits 1873 durch das jetzige Gebäude ersetzt. Heute befindet sich die Gesellschaft am Müggenburger Weg, Ecke Hägerende.

</p><p>Die 270 Meter lange und 2,5 Meter breite Seebrücke Zingst wurde am 22. Mai 1993 eingeweiht. Vor dem Zweiten Weltkrieg befand sich hier ein Anlegesteg für Schiffe. Ein Vorgängerbau, ein Steg, war 1947 durch Sturm und Eisgang abbruchreif.

Seit Juni 2013 befindet sich am Ende der Seebrücke eine <a href="Tauchgondel" title="Tauchgondel">Tauchgondel</a>, die vierte ihrer Art. Mit ihr ist es möglich, drei Meter unterhalb der Wasseroberfläche die Ostsee zu erkunden.

</p><p>Die Hertesburg war eine ehemalige slawische Burg und mittelalterliche Zollstelle am Prerower Strom. Heute sind nur noch Reste des Burgwalls erhalten.

</p><p>Die <a href="Meiningenbr%C3%BCcke" title="Meiningenbrücke">Meiningenbrücke</a> ist eine Eisenbahndrehbrücke aus dem Jahr 1911. Sie wurde bis 1947 von der <a href="Bahnstrecke_Velgast%E2%80%93Prerow" title="Bahnstrecke Velgast–Prerow">Darßbahn</a> der Strecke Barth-Zingst-Prerow genutzt. Die Bahnstrecke wurde 1947 zurückgebaut, die Brücke wurde bis 2012 für den Straßenverkehr genutzt. Seither rollt der Verkehr über eine westlich der Meiningenbrücke errichtete Behelfsbrücke. Es gibt Planungen zu einem Neubau für den Straßen- und Bahnverkehr.

</p><p>Die <a href="Sundische_Wiesen" title="Sundische Wiesen">Sundischen Wiesen</a> sind ein <a href="Renaturierung" title="Renaturierung">renaturiertes</a> Heide- und Feuchtwiesengebiet im Ostteil der Halbinsel. Eine Informationsstelle des <a href="Nationalpark_Vorpommersche_Boddenlandschaft" title="Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft">Nationalparks Vorpommersche Boddenlandschaft</a> befindet sich in einem ehemaligen Wachgebäude. Die bis zu 14 Meter „Hohe Düne“ liegt an der Nordostecke der Halbinsel Zingst. In der Nähe befindet sich ein Aussichtspunkt, der vom Pramort aus zu erreichen ist. Der <a href="Osterwald_(Zingst)" title="Osterwald (Zingst)">Osterwald</a> ist das größte Waldgebiet auf dem Zingst. Es liegt zwischen dem Ort Zingst und den Sundischen Wiesen und verfügt über einen wertvollen Baumbestand (<a href="Mammutb%C3%A4ume" title="Mammutbäume">Mammutbäume</a>).

</p><p><a href="Pramort" title="Pramort">Pramort</a> ist der östlichste Teil der Halbinsel Zingst und ehemaliger Ortsteil von Zingst. Heute befindet sich hier eine <a href="Kranich" title="Kranich">Kranich</a>-Beobachtungsstelle.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Museen_und_Ausstellungen">Museen und Ausstellungen</h3></div>

<p>Das <a href="Heimatmuseum" title="Heimatmuseum">Heimatmuseum</a> mit Pommernstube, ehemals <i>Haus Morgensonne</i>, ist ein als Kapitänshaus im Jahr 1867 errichteter Bau. Die Nutzung des Hauses wechselte vom Kapitänshaus zur Pension und Dependance (Unterkunft für in Ausbildung befindliche Jugendliche) und wird seit 1991 als Heimatmuseum und Museumsbäckerei genutzt. Die ersten Kapitänshäuser wurden Mitte des 17. Jahrhunderts in Zingst gebaut. Diese Häuser waren meist größer als die anderen Gebäude im Ort und zur Unterscheidung zu den Steuermannhäusern (meist blau oder bunt) meist weiß gestrichen. Sie hatten ein voll ausgebautes Dachgeschoss und im Normalfall ein rotes Ziegeldach. Typische Kapitänshäuser sind die Häuser in der Strandstraße 47 und Hafenstraße 12.

</p><p>In der für Kinder angelegten Ausstellung <i>Experimentarium</i> werden an 25 bis 30 interaktiven Spielgeräten und Experimenten Naturgesetze auf den Gebieten der <a href="Mechanik" title="Mechanik">Mechanik</a>, <a href="Optik" title="Optik">Optik</a> und <a href="Elektrotechnik" title="Elektrotechnik">Elektrotechnik</a> veranschaulicht. Daneben befindet sich ein Erlebnisspielplatz.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Regelmäßige_Veranstaltungen"><span id="Regelm.C3.A4.C3.9Fige_Veranstaltungen"></span>Regelmäßige Veranstaltungen</h3></div>

<ul><li>Das Hafenfest in Zingst findet am dritten Wochenende im April statt. Mit einem Volksfest im Hafen und verschiedenen Schiffen wird der Beginn der Schifffahrtssaison gefeiert.</li>

<li>Meist Mitte Juni treffen sich im und vor dem Hafen die <a href="Zeesenboot" title="Zeesenboot">Zeesenboote</a>, um ihre traditionelle Regatta durchzuführen.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Am zweiten Septemberwochenende findet in Zingst ein <a href="Shanty" title="Shanty">Shantychortreffen</a> auf der Freilichtbühne am Zingster Kurhaus statt.</li>

<li>Die Zingster Klaviertage wurden von Lutz Gerlach im Jahr 2001 ins Leben gerufen und haben sich mittlerweile zu einem deutschlandweit bekannten Festival mit internationalen und nationalen Künstlern entwickelt. An unterschiedlichen Spielorten in Zingst können Besucher dieses Festivals von Jazz bis Klassik alle Facetten der Klaviermusik genießen. Das Ziel des Festivals ist es, die Vielseitigkeit dieses Instrumentes zu zeigen.</li>

<li>Bei der Zingster Kunstmagistrale treffen sich Profi- und Hobbykünstler aus dem Bundesgebiet und stellen Werke ihres Schaffens zur Schau.</li>

<li>Auf dem Fotofestival Horizonte stellen bekannte Fotografen sowie auch regionale Fotografen ihre Werke vor. Im Mittelpunkt stehen der Mensch und seine Beziehung zu Landschaft, Flora und Fauna.</li>

<li>Zingst ist einer der drei Veranstaltungsorte des <a href="Darsser_Naturfilmfestival" class="mw-redirect" title="Darsser Naturfilmfestival">Darsser Naturfilmfestivals</a>, auf dem jedes Jahr im Herbst der Deutsche Naturfilmpreis vergeben wird.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sprache">Sprache</h3></div>

<p>Auf Zingst wird <i><a href="Westpommersch" class="mw-redirect" title="Westpommersch">Westpommersch</a></i> – heute auch <i>Vorpommersch</i> genannt – ein <a href="Dialekt" title="Dialekt">Dialekt</a> der <a href="Ostniederdeutsche_Sprache" class="mw-redirect" title="Ostniederdeutsche Sprache">Ostniederdeutschen Sprache</a> gesprochen. Das Westpommersche weist einige westslawische Einflüsse auf. Typisch ist eine harte, knappe Aussprache. Beispiele finden sich in der deutschsprachigen Literatur insbesondere bei den beiden Märchen der <a href="Br%C3%BCder_Grimm" title="Brüder Grimm">Brüder Grimm</a> „Von dem Fischer un syner Fru“ und „Von dem Machandelboom“ sowie in dem später vertonten Gedicht „Mine Heimat“ <i>(Wo die Ostseewellen trecken an den Strand …),</i> in dem die Barther Dichterin Martha Müller-Grählert ihre vorpommersche Heimat beschreibt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wirtschaft_und_Infrastruktur">Wirtschaft und Infrastruktur</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wirtschaft">Wirtschaft</h3></div>

<p>Der dominierende Wirtschaftsfaktor auf der Halbinsel ist der <a href="Tourismus_in_Mecklenburg-Vorpommern" title="Tourismus in Mecklenburg-Vorpommern">Tourismus</a>. Durch den Bau zahlreicher Ferienhäuser und Hotels stieg die Zahl der Übernachtungen seit der <a href="Wende_(DDR)" class="mw-redirect" title="Wende (DDR)">Wende</a> stetig an. Mehrere Zeltplätze befinden sich auf der Halbinsel. So wurden im Jahr 2001 erstmals über eine halbe Million Übernachtungen registriert. Die beiden größten Hotels sind das <a href="Steigenberger_Hotels" class="mw-redirect" title="Steigenberger Hotels">Steigenberger</a>-Hotel und das Resort-Hotel <i>Vier Jahreszeiten</i> mit jeweils rund einhundert Betten.

</p><p>Im Jahr 1994 eröffnete die „Mutter-Kind-Kurklinik“ der <a href="Barmer_GEK" class="mw-redirect" title="Barmer GEK">Barmer Ersatzkasse</a> als nicht unwesentlicher Wirtschaftsfaktor ihre Pforten. Es gibt ein Pflegeheim des <a href="Deutsches_Rotes_Kreuz" title="Deutsches Rotes Kreuz">Roten Kreuzes</a> mit über vierhundert Betten.

</p><p>Ehemals sehr wichtige Wirtschaftszweige, wie die Land- und Fischereiwirtschaft, spielen nur noch eine unbedeutende Rolle. Auch durch die Auflösung des Bundeswehrstandortes gingen Arbeitsplätze verloren.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Verkehr">Verkehr</h3></div>

<p>Zingst ist im Straßenverkehr über die <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße">Landesstraße</a> 21, die westlich am Ort vorbeiführt, zu erreichen. Diese verläuft von <a href="Ribnitz-Damgarten" title="Ribnitz-Damgarten">Ribnitz-Damgarten</a> (45 km entfernt) über <a href="Prerow" title="Prerow">Prerow</a> entlang der Halbinselkette Fischland-Darß-Zingst bis nach <a href="Barth" title="Barth">Barth</a> (13 km entfernt). Durch Zingst führt eine Straße von der <a href="Meiningenbr%C3%BCcke" title="Meiningenbrücke">Meiningenbrücke</a> durch den Ort und am Ostseedeich zurück zur Landstraße 21. Die Straße wurde 1880 von Zingst zum Timmort an der jetzigen Meiningenbrücke gebaut. Dort gab es eine <a href="F%C3%A4hre" title="Fähre">Fähre</a> zur anderen Seite nach Bresewitz. Nach Osten führt eine Fahrstraße über die Ortslage Müggenburg bis zum Sundschlösschen am Rande der Sundischen Wiesen. Der weitere Fahrweg bis zum Pramer Ort ist für den Kfz-Verkehr gesperrt und nur für Fahrräder zugelassen.

</p><p>Der Ort ist über die <a href="Regionalbusverkehr" title="Regionalbusverkehr">Buslinie</a> 210 (Barth–Zingst–Prerow–Ahrenshoop–Ribnitz-Damgarten) der <a href="Verkehrsgemeinschaft_Nordvorpommern" title="Verkehrsgemeinschaft Nordvorpommern">Verkehrsgemeinschaft Nordvorpommern</a> erreichbar.

</p>

<p>Der nächstliegende Bahnhof ist <i><a href="Bahnhof_Barth" title="Bahnhof Barth">Barth</a></i>. Hier verkehrt die <a href="Liste_der_Eisenbahnlinien_in_Mecklenburg-Vorpommern#Regionalbahn" title="Liste der Eisenbahnlinien in Mecklenburg-Vorpommern">Regionalbahnlinie RB 25</a> nach <a href="Bahnhof_Velgast" title="Bahnhof Velgast">Velgast</a> mit Anschluss nach <a href="Stralsund" title="Stralsund">Stralsund</a>. Von 1911 bis 1947 war Zingst über die <a href="Bahnstrecke_Velgast%E2%80%93Prerow" title="Bahnstrecke Velgast–Prerow">Darßbahn</a> an das Eisenbahnnetz angeschlossen. Im Westen des Ortes steht noch das Bahnhofsgebäude, die <a href="Gleis" title="Gleis">Gleise</a> wurden aber nach dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> abgebaut und als <a href="Reparationen" title="Reparationen">Reparationsgut</a> in die <a href="Sowjetunion" title="Sowjetunion">UdSSR</a> gebracht. Es gibt Untersuchungen zur Reaktivierung der Eisenbahnstrecke nach Zingst/Prerow, wobei zunächst der Abschnitt von Barth bis Zingst wieder aufgebaut werden soll.<sup id="cite_ref-PMMV_20100827_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-PMMV_20100827-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Durch Zingst führt der <a href="Ostseek%C3%BCsten-Radweg_(EV10)" class="mw-redirect" title="Ostseeküsten-Radweg (EV10)">Ostseeküsten-Radweg</a>. Die Deiche zum Zingster Strom und zur Ostsee sind als Fuß- und Radwege ausgewiesen. Große Teile des Ortes sind verkehrsberuhigt bzw. Fußgängerzone.

</p><p>Von dem am Zingster Strom liegenden Hafen werden Schifffahrtslinien nach <a href="Vitte_(Insel_Hiddensee)" title="Vitte (Insel Hiddensee)">Vitte</a> auf <a href="Hiddensee" title="Hiddensee">Hiddensee</a>, <a href="Ahrenshoop" title="Ahrenshoop">Ahrenshoop</a>, Barth und Stralsund bedient. Neben dem Hafen existiert noch ein Wasserwanderrastplatz.

</p><p>In der Nähe von Barth befindet sich der <a href="Flughafen_Barth" title="Flughafen Barth">Flughafen Barth</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rettungsstation_der_DGzRS">Rettungsstation der DGzRS</h3></div>

<p>Die alte königlich <a href="Preu%C3%9Fen" title="Preußen">preußische</a> Rettungsstation war 1857 eingerichtet und 1867 von der <a href="Deutsche_Gesellschaft_zur_Rettung_Schiffbr%C3%BCchiger" title="Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger">Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger</a> (DGzRS) übernommen worden. Nach der <a href="Wende_und_friedliche_Revolution_in_der_DDR" title="Wende und friedliche Revolution in der DDR">Wende</a> bezog die DGzRS die Station wieder und stationierte ein <a href="Seenotrettungsboot" title="Seenotrettungsboot">Seenotrettungsboot</a> für die Einsätze auf der Ostsee und dem hinterliegenden Bodden.

</p>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Seenotrettungsstation_Zingst" title="Seenotrettungsstation Zingst">Seenotrettungsstation Zingst</a></i></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bildung">Bildung</h3></div>

<p>In Zingst existiert die Regionale Schule mit Grundschulteil (Realschule mit Hauptschulteil) in der Schulstraße 1.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Persönlichkeiten"><span id="Pers.C3.B6nlichkeiten"></span>Persönlichkeiten</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Söhne_und_Töchter_der_Gemeinde"><span id="S.C3.B6hne_und_T.C3.B6chter_der_Gemeinde"></span>Söhne und Töchter der Gemeinde</h3></div>

<ul><li><a href="Carl_Pr%C3%BCtzmann" title="Carl Prützmann">Carl Prützmann</a> (1864–1929), war ein Windjammerkapitän der Hamburger <i>F. Laeisz-Reederei</i>, später Amtsvorsteher in Zingst</li>

<li><a href="Gerhard_Krause_(Pastor)" title="Gerhard Krause (Pastor)">Gerhard Krause</a> (1887–1950), Pastor in Zingst, Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus</li>

<li><a href="Kurt_Klamann" title="Kurt Klamann">Kurt Klamann</a> (1907–1984), Zeichner und Karikaturist</li>

<li><a href="Werner_Kuhn_(Politiker%2C_1955)" title="Werner Kuhn (Politiker, 1955)">Werner Kuhn</a> (* 1955), Politiker (CDU)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mit_Zingst_verbundene_Persönlichkeiten"><span id="Mit_Zingst_verbundene_Pers.C3.B6nlichkeiten"></span>Mit Zingst verbundene Persönlichkeiten</h3></div>

<ul><li><a href="Hermann_Bendix" title="Hermann Bendix">Hermann Bendix</a> (1859–1935), Pädagoge und Komponist, Lehrer in Zingst</li>

<li><a href="Reinhold_Hoberg" title="Reinhold Hoberg">Reinhold Hoberg</a> (1859–1932), Maler, lebte in Zingst<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="Franz_Pflugradt" title="Franz Pflugradt">Franz Pflugradt</a> (1861–1946), Maler, lebte in Zingst</li>

<li><a href="Otto_Laemmerhirt" title="Otto Laemmerhirt">Otto Laemmerhirt</a> (1867–1935), Maler, lebte in Zingst<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="Max_H%C3%BCnten" title="Max Hünten">Max Hünten</a> (1869–1936), Maler, lebte in Zingst</li>

<li><a href="Martha_M%C3%BCller-Gr%C3%A4hlert" title="Martha Müller-Grählert">Martha Müller-Grählert</a> (1876–1939), Heimatdichterin, lebte in Zingst</li>

<li><a href="Karl_Schneider-Carius" title="Karl Schneider-Carius">Karl Schneider-Carius</a> (1896–1959), Meteorologe, gründete das Maritime Observatorium in Zingst</li>

<li><a href="Hans_Stubbe" title="Hans Stubbe">Hans Stubbe</a> (1902–1989), Agrarwissenschaftler, lebte in Zingst</li>

<li><a href="Dietrich_Bonhoeffer" title="Dietrich Bonhoeffer">Dietrich Bonhoeffer</a> (1906–1945), Theologe und Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus, leitete das Predigerseminar der Bekennenden Kirche auf dem Zingsthof</li>

<li><a href="Karl-Heinrich_Kluge" title="Karl-Heinrich Kluge">Karl-Heinrich Kluge</a> (1915–2005), Maler, lebte in Zingst</li>

<li><a href="Hans-Joachim_Behrendt_(Illustrator)" title="Hans-Joachim Behrendt (Illustrator)">Hans-Joachim Behrendt</a> (* 1937), Kinderbuchillustrator, lebt in Zingst</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<dl><dt>Geschichte und Kultur</dt></dl>

<ul><li>Gerta Anders, Käthe Miethe (Hrsg.): <i>Die Halbinsel Darß und Zingst.</i> Hinstorff, Rostock 2000, ISBN 3-356-00860-9.</li>

<li>Konrad Billwitz, Haik Thomas Porada (Hrsg.): <i>Die Halbinsel Fischland-Darß-Zingst und das Barther Land. Eine landeskundliche Bestandsaufnahme im Raum Wustrow, Prerow, Zingst und Barth</i>. (Landschaften in Deutschland, Band 71). Verlag Böhlau, 2009, ISBN 978-3-412-09806-3.</li>

<li>Heinz Kiecksee, P. Thran, H. Kruhl: <i>Die Ostseesturmflut 1872.</i> (Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums, Bd. 2). Westholsteinische Verlagsanstalt Boyens, Heide, ISBN 3-8042-0116-4.</li>

<li>Jörg Scheffelke: <i>110 Jahre Badewesen – Ostseebad Zingst.</i> <a href="Ostsee-Zeitung" title="Ostsee-Zeitung">Ostsee-Zeitung</a>, Greifswald 1991, <a href="OCLC" title="OCLC">OCLC</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldcat.org/oclc/258207491">258207491</a>.</li>

<li>Jörg Scheffelke: <i>125 Jahre Ostseebad Zingst.</i> <a href="Sutton-Verlag" class="mw-redirect" title="Sutton-Verlag">Sutton</a>, Erfurt 2006, ISBN 3-89702-980-4. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=VVnV541v2X8C&printsec=frontcover&dq=125+jahre+zingst&hl=de&sa=X&ei=DHtRUqGRGcSOtQa9jYDQCw#v=onepage&q=125%20jahre%20zingst&f=false">(Teilansicht bei Google Books)</a></li>

<li>Jörg Scheffelke, Wolfgang Eggert, Edwin Held, Joachim Schomann: <i>Der Zingst.</i> Sutton, Erfurt 2005, ISBN 3-89702-812-3.</li>

<li>Gustav Berg: <i>Beiträge zur Geschichte des Darsses und des Zingstes.</i> (Schriftenreihe des Vereins zur Förderung der Heimatpflege und des Darß-Museum e. V., Nr. 1) Scheunen-Verlag, Kückenshagen 1999, ISBN 3-929370-83-2.</li>

<li>Rudolf van Nahl: <i>Zingstballade. Gefundenes und Erfundenes vom Zingst an der Ostsee</i>. (Küstenkieker 3). Bülten Verlag, Kückenshagen 2008, ISBN 978-3-938510-40-7.</li></ul>

<dl><dt>Karten</dt></dl>

<ul><li><i>Fischland, Darß, Zingst.</i> (Doppelkarte), 1 : 30.000, <a href="Gr%C3%BCnes_herz" class="mw-redirect" title="Grünes herz">grünes herz</a>, Ilmenau / Ostseebad Wustrow 1997, ISBN 3-929993-33-3.</li></ul>

<dl><dt>Natur</dt></dl>

<ul><li>Harald Benke (Hrsg.): <i>Die Darß-Zingster Bodden. Monographie einer einzigartigen Küstenlandschaft.</i> (Meer und Museum. Bd. 16). Deutsches Meeresmuseum, Stralsund 2001, <span class="-print" style="white-space:nowrap"><a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">DNB</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/961574399">961574399</a></span>.</li>

<li>Günter Schlungbaum, Henning Baudler, Mathias Krech, Bernd Kwiatkowski: <i>Die Darß-Zingster Bodden. Eine Studie.</i> (Schriftenreihe des Landesamtes für Umwelt, Naturschutz und Geologie Mecklenburg-Vorpommern, Heft 2001,1). Korrigierte 2. Fassung. Landesamt für Umwelt, Naturschutz und Geologie Mecklenburg-Vorpommern, Güstrow 2001, <span class="-print" style="white-space:nowrap"><a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">DNB</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/961865385">961865385</a></span>.</li></ul>

<dl><dt>Reiseführer und Bildbände</dt></dl>

<ul><li>Roland Buchwald: <i>Fischland, Darß und Zingst. Landschafts- und Reiseführer für Wanderer, Wassersportler, Rad- und Autofahrer.</i> <a href="Gr%C3%BCnes_herz" class="mw-redirect" title="Grünes herz">grünes herz</a>, Ilmenau, ISBN 3-929993-52-X.</li>

<li>Horst Prignitz, Thomas Grundner: <i>Fischland, Darß, Zingst.</i> Carl Hinstorff, Rostock, ISBN 3-356-01056-5.</li>

<li>Frank Thamm: <i>Darß, Fischland und Zingst.</i> Ellert und Richter, Hamburg, ISBN 3-89234-815-4.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Zingst?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Zingst</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wikivoyage"></span></span></div><b><a href="https://de.wikivoyage.org/wiki/Zingst" class="extiw external" title="voy:Zingst">Wikivoyage: Zingst</a></b> – Reiseführer</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=4067817-9">Literatur von und über Zingst</a> im Katalog der <a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zingst.de/">Ostseeheilbad Zingst</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Metadaten_Einwohnerzahl_DE-MV-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Metadaten_Einwohnerzahl_DE-MV_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.laiv-mv.de/static/LAIV/Statistik/Dateien/Publikationen/A%20I%20Bev%C3%B6lkerungsstand/A113/A113%202024%2000.xlsx">Statistisches Amt M-V – Bevölkerungsstand der Kreise und Gemeinden 2024</a> (XLS-Datei) (Amtliche Einwohnerzahlen in Fortschreibung des Zensus 2022) (Hilfe dazu).</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gemeinde-zingst.de/fileadmin/Ablage/Dokumente/Satzungen/Verwaltungsamt/Hauptsatzung_2020.pdf">Hauptsatzung der Gemeinde Ostseeheilbad Zingst, Präambel</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Johannes Hinz: <i>Pommern-Wegweiser durch ein unvergessenes Land.</i> Adam Kraft Verlag, Würzburg 1991, ISBN 3-8083-1195-9, S. 81.</span>

</li>

<li id="cite_note-Scheffelke-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-6">g</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-7">h</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-8">i</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-9">j</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke_4-10">k</a></sup></span> <span class="reference-text">Jörg Scheffelke: <i>110 Jahre Badewesen – Ostseebad Zingst</i>, in: Ostsee-Zeitung, Greifswald 1991.</span>

</li>

<li id="cite_note-Scheffelke125-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke125_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke125_5-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke125_5-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Scheffelke125_5-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text">Jörg Scheffelke: <i>125 Jahre Ostseebad Zingst</i>. Sutton-Verlag, Erfurt 2006.</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160304132315/http://sisonline.statistik.m-v.de/gemeinden_uebersicht.php?&gebiet=2015&gruppen=9">Statistisches Landesamt Mecklenburg-Vorpommern</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 4. März 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.laiv-mv.de/Statistik/Ver%C3%B6ffentlichungen/Statistische-Berichte/A">Statistisches Amt Mecklenburg-Vorpommern: Statistischer Bericht. Bevölkerungsstand. Bevölkerungsentwicklung der Kreise und Gemeinden</a></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gemeinde-zingst.de/fileadmin/Ablage/Dokumente/Wahlen_in_Zingst/Gemeindevertreterwahl/Ergebnisse_GV-Wahl_2024.pdf">Ergebnis der Kommunalwahl am 9. Juni 2024</a></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gemeinde-zingst.de/fileadmin/Ablage/Dokumente/Wahlen_in_Zingst/Gemeindevertreterwahl/Wahl_Gemeindevertretung_2019.pdf">Ergebnis der Kommunalwahl am 26. Mai 2019</a></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ostsee-zeitung.de/Vorpommern/Ribnitz-Damgarten/Zingster-Buergermeister-hoert-nach-25-Jahren-auf"><i>Zingster Bürgermeister hört nach 25 Jahren auf.</i></a> In: <i><a href="Ostsee-Zeitung" title="Ostsee-Zeitung">Ostsee-Zeitung</a>.</i> 8. März 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Juli 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZingst&rft.title=Zingster+B%C3%BCrgermeister+h%C3%B6rt+nach+25+Jahren+auf&rft.description=Zingster+B%C3%BCrgermeister+h%C3%B6rt+nach+25+Jahren+auf&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ostsee-zeitung.de%2FVorpommern%2FRibnitz-Damgarten%2FZingster-Buergermeister-hoert-nach-25-Jahren-auf&rft.date=2019-03-08"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gemeinde-zingst.de/fileadmin/Ablage/Dokumente/Satzungen/Verwaltungsamt/Hauptsatzung_2020.pdf">Hauptsatzung der Gemeinde Ostseeheilbad Zingst, § 8</a></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gemeinde-zingst.de/fileadmin/Ablage/Dokumente/Wahlen_in_Zingst/Buergermeisterwahl/Wahl_Buergermeister_26_05_2019.pdf">Ergebnis der Bürgermeisterwahl am 26. Mai 2019</a></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.braune-segel.de/index.php/de/zeesbootregatten-termine/category/2-zeesbootregatten">Zeesbootregatten</a>, auf braune-segel.de</span>

</li>

<li id="cite_note-PMMV_20100827-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-PMMV_20100827_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.regierung-mv.de/Landesregierung/em/Aktuell?id=22071&processor=processor.sa.pressemitteilung"><i>Grünes Licht für Darßbahnpläne.</i></a> In: <i>Pressemitteilung Nr. 274/10.</i> Ministerium für Verkehr, Bau und Landesentwicklung Mecklenburg-Vorpommern, 27. August 2010,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. August 2010</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZingst&rft.title=Gr%C3%BCnes+Licht+f%C3%BCr+Dar%C3%9Fbahnpl%C3%A4ne&rft.description=Gr%C3%BCnes+Licht+f%C3%BCr+Dar%C3%9Fbahnpl%C3%A4ne&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.regierung-mv.de%2FLandesregierung%2Fem%2FAktuell%3Fid%3D22071%26processor%3Dprocessor.sa.pressemitteilung&rft.publisher=Ministerium+f%C3%BCr+Verkehr%2C+Bau+und+Landesentwicklung+Mecklenburg-Vorpommern&rft.date=2010-08-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ev-kirche-zingst.de/friedhof/lebenslaeufe_reinhold_hoberg.html">Reinhold Hoberg</a> auf www.ev-kirche-zingst.de</span>

</li>

<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heimatverein-zingst.de/geschichte.html">Otto Lämmerhirt</a> auf www.heimatverein-zingst.de</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Seebäder in Mecklenburg und Vorpommern</div>

<p><i>Mecklenburg:</i> 

<a href="Ahrenshoop" title="Ahrenshoop">Ahrenshoop</a> |

<a href="Boltenhagen" title="Boltenhagen">Boltenhagen</a> |

<a href="Diedrichshagen_(Rostock)" title="Diedrichshagen (Rostock)">Diedrichshagen</a> |

<a href="Dierhagen" title="Dierhagen">Dierhagen</a> |

<a href="Graal-M%C3%BCritz" title="Graal-Müritz">Graal-Müritz</a> |

<a href="Heiligendamm" title="Heiligendamm">Heiligendamm</a> |

<a href="Hohe_D%C3%BCne" title="Hohe Düne">Hohe Düne</a> |

<a href="Poel" title="Poel">Insel Poel</a> |

<a href="K%C3%BChlungsborn" title="Kühlungsborn">Kühlungsborn</a> |

<a href="Markgrafenheide" title="Markgrafenheide">Markgrafenheide</a> |

<a href="Nienhagen_(Landkreis_Rostock)" title="Nienhagen (Landkreis Rostock)">Nienhagen</a> |

<a href="Rerik" title="Rerik">Rerik</a> |

<a href="Warnem%C3%BCnde" title="Warnemünde">Warnemünde</a> |

<a href="Wustrow_(Fischland)" title="Wustrow (Fischland)">Wustrow</a>

</p><p><i>Vorpommern:</i> 

<a href="Ahlbeck_(Heringsdorf)" title="Ahlbeck (Heringsdorf)">Ahlbeck</a> |

<a href="Baabe" title="Baabe">Baabe</a> |

<a href="Bansin" title="Bansin">Bansin</a> |

<a href="Binz" title="Binz">Binz</a> |

<a href="Breege" title="Breege">Breege</a> |

<a href="G%C3%B6hren_(R%C3%BCgen)" title="Göhren (Rügen)">Göhren</a> |

<a href="Heringsdorf" title="Heringsdorf">Heringsdorf</a> |

<a href="Insel_Hiddensee" title="Insel Hiddensee">Insel Hiddensee</a> |

<a href="Karlshagen" title="Karlshagen">Karlshagen</a> |

<a href="Koserow" title="Koserow">Koserow</a> |

<a href="Lauterbach_(R%C3%BCgen)" title="Lauterbach (Rügen)">Lauterbach</a> |

<a href="Loddin" title="Loddin">Loddin</a> |

<a href="Lubmin" title="Lubmin">Lubmin</a> |

<a href="Prerow" title="Prerow">Prerow</a> |

<a href="Sassnitz" title="Sassnitz">Sassnitz</a> |

<a href="Sellin" title="Sellin">Sellin</a> |

<a href="Thiessow" title="Thiessow">Thiessow</a> |

<a href="Trassenheide" title="Trassenheide">Trassenheide</a> |

<a href="Ueckerm%C3%BCnde" title="Ueckermünde">Ueckermünde</a> |

<a href="%C3%9Cckeritz" title="Ückeritz">Ückeritz</a> |

<a href="Zempin" title="Zempin">Zempin</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Zingst</a> |

<a href="Zinnowitz" title="Zinnowitz">Zinnowitz</a>

</p>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Städte und Gemeinden im Landkreis Vorpommern-Rügen</div>

<p><a href="Ahrenshagen-Daskow" title="Ahrenshagen-Daskow">Ahrenshagen-Daskow</a> |

<a href="Ahrenshoop" title="Ahrenshoop">Ahrenshoop</a> |

<a href="Altef%C3%A4hr" title="Altefähr">Altefähr</a> |

<a href="Altenkirchen_(R%C3%BCgen)" title="Altenkirchen (Rügen)">Altenkirchen</a> |

<a href="Altenpleen" title="Altenpleen">Altenpleen</a> |

<a href="Baabe" title="Baabe">Baabe</a> |

<a href="Bad_S%C3%BClze" title="Bad Sülze">Bad Sülze</a> |

<a href="Barth" title="Barth">Barth</a> |

<a href="Bergen_auf_R%C3%BCgen" title="Bergen auf Rügen">Bergen auf Rügen</a> |

<a href="Binz" title="Binz">Binz</a> |

<a href="Born_a._Dar%C3%9F" title="Born a. Darß">Born a. Darß</a> |

<a href="Breege" title="Breege">Breege</a> |

<a href="Buschvitz" title="Buschvitz">Buschvitz</a> |

<a href="Dettmannsdorf" title="Dettmannsdorf">Dettmannsdorf</a> |

<a href="Deyelsdorf" title="Deyelsdorf">Deyelsdorf</a> |

<a href="Dierhagen" title="Dierhagen">Dierhagen</a> |

<a href="Divitz-Spoldershagen" title="Divitz-Spoldershagen">Divitz-Spoldershagen</a> |

<a href="Dranske" title="Dranske">Dranske</a> |

<a href="Drechow" title="Drechow">Drechow</a> |

<a href="Dreschvitz" title="Dreschvitz">Dreschvitz</a> |

<a href="Eixen" title="Eixen">Eixen</a> |

<a href="Elmenhorst_(Vorpommern)" title="Elmenhorst (Vorpommern)">Elmenhorst</a> |

<a href="Franzburg" title="Franzburg">Franzburg</a> |

<a href="Fuhlendorf_(Vorpommern)" title="Fuhlendorf (Vorpommern)">Fuhlendorf</a> |

<a href="Garz/R%C3%BCgen" title="Garz/Rügen">Garz/Rügen</a> |

<a href="Gingst" title="Gingst">Gingst</a> |

<a href="Glewitz" title="Glewitz">Glewitz</a> |

<a href="Glowe" title="Glowe">Glowe</a> |

<a href="G%C3%B6hren_(R%C3%BCgen)" title="Göhren (Rügen)">Göhren</a> |

<a href="Grammendorf" title="Grammendorf">Grammendorf</a> |

<a href="Gransebieth" title="Gransebieth">Gransebieth</a> |

<a href="Gremersdorf-Buchholz" title="Gremersdorf-Buchholz">Gremersdorf-Buchholz</a> |

<a href="Grimmen" title="Grimmen">Grimmen</a> |

<a href="Gro%C3%9F_Kordshagen" title="Groß Kordshagen">Groß Kordshagen</a> |

<a href="Gro%C3%9F_Mohrdorf" title="Groß Mohrdorf">Groß Mohrdorf</a> |

<a href="Gustow" title="Gustow">Gustow</a> |

<a href="Hugoldsdorf" title="Hugoldsdorf">Hugoldsdorf</a> |

<a href="Insel_Hiddensee" title="Insel Hiddensee">Insel Hiddensee</a> |

<a href="Jakobsdorf" title="Jakobsdorf">Jakobsdorf</a> |

<a href="Karnin_(bei_Barth)" title="Karnin (bei Barth)">Karnin</a> |

<a href="Kenz-K%C3%BCstrow" title="Kenz-Küstrow">Kenz-Küstrow</a> |

<a href="Klausdorf_(bei_Stralsund)" title="Klausdorf (bei Stralsund)">Klausdorf</a> |

<a href="Kluis" title="Kluis">Kluis</a> |

<a href="Kramerhof" title="Kramerhof">Kramerhof</a> |

<a href="Lancken-Granitz" title="Lancken-Granitz">Lancken-Granitz</a> |

<a href="Lietzow" title="Lietzow">Lietzow</a> |

<a href="Lindholz" title="Lindholz">Lindholz</a> |

<a href="L%C3%B6bnitz_(Vorpommern)" title="Löbnitz (Vorpommern)">Löbnitz</a> |

<a href="Lohme" title="Lohme">Lohme</a> |

<a href="L%C3%BCdershagen" title="Lüdershagen">Lüdershagen</a> |

<a href="L%C3%BCssow_(bei_Stralsund)" title="Lüssow (bei Stralsund)">Lüssow</a> |

<a href="Marlow" title="Marlow">Marlow</a> |

<a href="Millienhagen-Oebelitz" title="Millienhagen-Oebelitz">Millienhagen-Oebelitz</a> |

<a href="M%C3%B6nchgut_(Gemeinde)" title="Mönchgut (Gemeinde)">Mönchgut</a> |

<a href="Neuenkirchen_(R%C3%BCgen)" title="Neuenkirchen (Rügen)">Neuenkirchen</a> |

<a href="Niepars" title="Niepars">Niepars</a> |

<a href="Pantelitz" title="Pantelitz">Pantelitz</a> |

<a href="Papenhagen" title="Papenhagen">Papenhagen</a> |

<a href="Parchtitz" title="Parchtitz">Parchtitz</a> |

<a href="Patzig" title="Patzig">Patzig</a> |

<a href="Poseritz" title="Poseritz">Poseritz</a> |

<a href="Preetz_(bei_Stralsund)" title="Preetz (bei Stralsund)">Preetz</a> |

<a href="Prerow" title="Prerow">Prerow</a> |

<a href="Prohn" title="Prohn">Prohn</a> |

<a href="Pruchten" title="Pruchten">Pruchten</a> |

<a href="Putbus" title="Putbus">Putbus</a> |

<a href="Putgarten" title="Putgarten">Putgarten</a> |

<a href="Ralswiek" title="Ralswiek">Ralswiek</a> |

<a href="Rambin" title="Rambin">Rambin</a> |

<a href="Rappin" title="Rappin">Rappin</a> |

<a href="Ribnitz-Damgarten" title="Ribnitz-Damgarten">Ribnitz-Damgarten</a> |

<a href="Richtenberg" title="Richtenberg">Richtenberg</a> |

<a href="Saal_(Vorpommern)" title="Saal (Vorpommern)">Saal</a> |

<a href="Sagard" title="Sagard">Sagard</a> |

<a href="Samtens" title="Samtens">Samtens</a> |

<a href="Sassnitz" title="Sassnitz">Sassnitz</a> |

<a href="Schaprode" title="Schaprode">Schaprode</a> |

<a href="Schlemmin_(Vorpommern)" title="Schlemmin (Vorpommern)">Schlemmin</a> |

<a href="Sehlen" title="Sehlen">Sehlen</a> |

<a href="Sellin" title="Sellin">Sellin</a> |

<a href="Semlow" title="Semlow">Semlow</a> |

<a href="Splietsdorf" title="Splietsdorf">Splietsdorf</a> |

<a href="Steinhagen_(Vorpommern)" title="Steinhagen (Vorpommern)">Steinhagen</a> |

<a href="Stralsund" title="Stralsund">Stralsund</a> |

<a href="S%C3%BCderholz" title="Süderholz">Süderholz</a> |

<a href="Sundhagen" title="Sundhagen">Sundhagen</a> |

<a href="Trent_(R%C3%BCgen)" title="Trent (Rügen)">Trent</a> |

<a href="Tribsees" title="Tribsees">Tribsees</a> |

<a href="Trinwillershagen" title="Trinwillershagen">Trinwillershagen</a> |

<a href="Ummanz_(Gemeinde)" title="Ummanz (Gemeinde)">Ummanz</a> |

<a href="Velgast" title="Velgast">Velgast</a> |

<a href="Weitenhagen_(Landkreis_Vorpommern-R%C3%BCgen)" title="Weitenhagen (Landkreis Vorpommern-Rügen)">Weitenhagen</a> |

<a href="Wendisch_Baggendorf" title="Wendisch Baggendorf">Wendisch Baggendorf</a> |

<a href="Wendorf" title="Wendorf">Wendorf</a> |

<a href="Wieck_a._Dar%C3%9F" title="Wieck a. Darß">Wieck a. Darß</a> |

<a href="Wiek" title="Wiek">Wiek</a> |

<a href="Wittenhagen" title="Wittenhagen">Wittenhagen</a> |

<a href="Wustrow_(Fischland)" title="Wustrow (Fischland)">Wustrow</a> |

<a href="Zarrendorf" title="Zarrendorf">Zarrendorf</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Zingst</a> |

<a href="Zirkow" title="Zirkow">Zirkow</a>

</p>

</div>

</div></div>

</div>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4067817-9">4067817-9</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/242992325/">242992325</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

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</div>

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</div>

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